翌坤高温修补剂在大功率柴油机机体裂纹修补的方法
发布时间：2018-01-23
无锡市YK机械有限公司是当地一家资历较深的机械厂，在上个月的设备检修中发现车间几台“年限”较长的大功率柴油机出现了不同程度的细小裂纹，裂纹长度5-8厘米不等，开裂的间隙非常细，个别有渗油的现象，如果不及时处理，将会带来严重的安全隐患。
针对这一现象，厂里提出两套主要解决方案，第一是将这几台柴油机停工并更换新的设备，第二是对有裂纹的柴油机进行修补。由于厂里有一批货需要交付给客户，如果停工等待新的设备将会延误这批货的交货期，于是厂里决定一方面安排采购去联系供应商采购设备，另一方面让车间想办法修补这几台柴油机。
正巧车间主管之前听说过好粘胶业有生产一种专用于发动机裂纹修补的产品，于是赶紧与翌坤胶业取得了联系，在了解了厂家的问题之后，翌坤胶业工程师推荐了翌坤YK-8903这款高温修补剂来解决厂里大功率柴油机机体裂纹修补的难题，这款高温修补剂最高耐温可达400度能长期在350的高温工况下工作，所以对于这款大功率柴油机来说耐温已经足够，其次功率越大对修补剂修补后结合强度抗震强度要求也越高，所以选用这款效果优，最后就是需要长期与柴油机渗出来的油污接触，高温修补剂的耐油性也需要非常出色，鉴于目前裂纹长度和裂缝宽度都还恨细小，所以还不需要打止裂孔，综合以上几点要求，选用翌坤胶业的这款高温修补剂是合适的。
YK机械车间主管申请采购了两套YK-8903高温修补剂回去测试，在翌坤胶业工程师的讲解和说明书的参照下，车间很快完成了两台设备的修补，经过了36小时的常温固化后，车间将柴油机开启正常工作，经过了一个礼拜的连续测试，柴油机的裂纹都很好的修补上了，赶工的产品也如期交付给了客户。
车间的这次设备维修，不仅为厂里节约了很大一笔开支，也没有耽误生产得到了厂长和全体同事的肯定。
针对这一现象，厂里提出两套主要解决方案，第一是将这几台柴油机停工并更换新的设备，第二是对有裂纹的柴油机进行修补。由于厂里有一批货需要交付给客户，如果停工等待新的设备将会延误这批货的交货期，于是厂里决定一方面安排采购去联系供应商采购设备，另一方面让车间想办法修补这几台柴油机。
正巧车间主管之前听说过好粘胶业有生产一种专用于发动机裂纹修补的产品，于是赶紧与翌坤胶业取得了联系，在了解了厂家的问题之后，翌坤胶业工程师推荐了翌坤YK-8903这款高温修补剂来解决厂里大功率柴油机机体裂纹修补的难题，这款高温修补剂最高耐温可达400度能长期在350的高温工况下工作，所以对于这款大功率柴油机来说耐温已经足够，其次功率越大对修补剂修补后结合强度抗震强度要求也越高，所以选用这款效果优，最后就是需要长期与柴油机渗出来的油污接触，高温修补剂的耐油性也需要非常出色，鉴于目前裂纹长度和裂缝宽度都还恨细小，所以还不需要打止裂孔，综合以上几点要求，选用翌坤胶业的这款高温修补剂是合适的。
YK机械车间主管申请采购了两套YK-8903高温修补剂回去测试，在翌坤胶业工程师的讲解和说明书的参照下，车间很快完成了两台设备的修补，经过了36小时的常温固化后，车间将柴油机开启正常工作，经过了一个礼拜的连续测试，柴油机的裂纹都很好的修补上了，赶工的产品也如期交付给了客户。
车间的这次设备维修，不仅为厂里节约了很大一笔开支，也没有耽误生产得到了厂长和全体同事的肯定。