高温铁质修补剂YK-3311H在某柴油缸体渗漏的修补剂应用（缸体修补剂）
发布时间：2018-03-03
沈阳某汽车修理厂技术碰到一个客户的柴油缸体被冻裂渗水的渗油的情况，如果不及时处理，车辆无法行驶无法正常使用，该修理厂技术听说翌坤有一款高温的铁质修补剂YK-3311H可以用于柴油发电机缸体的修补，就马上联系我们司技术，根据我司详细了解后推荐用高温铁质修补剂，以下是这个柴油缸体渗漏的情况：
该厂技术详细询问这款修补剂的使用方法后果断采购一盒使用，效果非常不错，以下是这款修补剂的使用方法：
产品用途
◆本产品是由改性高温树脂和高温固化剂组成的高温铁质修补剂，耐温可达300℃，适用于柴油机缸体渗水渗油的修补，高温轴套、划伤的机床、划伤的液压缸、高温工况灰铁、球铁等铸造缺陷的修复及零件磨损、腐蚀、破裂的修复，修复后颜色与基材几乎一致，具有很高的强度及优异的耐磨抗蚀与耐老化特性，并可与基材一起进行各类机械加工。
性能特点
◆ 与金属具有较高的结合强度；具有耐磨抗蚀与耐老化的特性，耐高温可达300度；
◆ 施工工艺性好、固化无收缩；
◆ 固化后的材料具有较高的强度，可进行各类机械加工。
使用方法
◆表面处理：对待修补或需粘接部位进行粗化处理，再用清洗剂进行清洗。
◆配制：按质量比A:B=4:1或体积比A:B=4:1将A、B两组份混合均匀，并在规定操作时限内用完。
◆涂敷：将混合好的材料逐层涂敷于待修部位，第一层要压实，使之与基材充分浸润。如后序需机械加工，要留出适量加工余量。
◆固化：25～30℃固化2小时＋80℃2小时或25～30℃固化24小时后可投入使用，若温度低应采用加热或延长固化时间来促进固化。
麻城翌坤胶业有限公司长期供应高温胶，工业修补剂，发动机缸体修补剂，搪瓷反应釜修补剂，高温修补剂，导电金属修补剂，电镀胶，电泳胶，耐磨修补剂，耐腐蚀修补剂，高温密封胶，衬胶修补剂，高温导电胶，环氧树脂胶水胶粘剂品!
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产品用途
◆本产品是由改性高温树脂和高温固化剂组成的高温铁质修补剂，耐温可达300℃，适用于柴油机缸体渗水渗油的修补，高温轴套、划伤的机床、划伤的液压缸、高温工况灰铁、球铁等铸造缺陷的修复及零件磨损、腐蚀、破裂的修复，修复后颜色与基材几乎一致，具有很高的强度及优异的耐磨抗蚀与耐老化特性，并可与基材一起进行各类机械加工。
性能特点
◆ 与金属具有较高的结合强度；具有耐磨抗蚀与耐老化的特性，耐高温可达300度；
◆ 施工工艺性好、固化无收缩；
◆ 固化后的材料具有较高的强度，可进行各类机械加工。
使用方法
◆表面处理：对待修补或需粘接部位进行粗化处理，再用清洗剂进行清洗。
◆配制：按质量比A:B=4:1或体积比A:B=4:1将A、B两组份混合均匀，并在规定操作时限内用完。
◆涂敷：将混合好的材料逐层涂敷于待修部位，第一层要压实，使之与基材充分浸润。如后序需机械加工，要留出适量加工余量。
◆固化：25～30℃固化2小时＋80℃2小时或25～30℃固化24小时后可投入使用，若温度低应采用加热或延长固化时间来促进固化。
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